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镀铬直瀑式的进气格栅和大灯则延续了2008年的中期改款的造型

编辑点评:非承载式车身、梯形大梁、全时四驱系统、前、中、后三把机械式差速锁……你能想到的硬派越野车该有的,新款奔驰G63 AMG/G65 AMG都有,尤其是同时拥有前、中、后机械式差速锁的越野车在人类汽车量产史也是少有的。这也就意味着,当你同时锁止三个差速锁时,即使你的车轮其中有三个都在打滑,你都可以凭借其中一个车轮来摆脱困境。

帝豪EC8的出现让不少消费者以及业内人士都对自主品牌车型有了全新的认识和了解。帝豪CE7在整装质量以及细节处理上并不逊色于合资品牌,而国产自主品牌固有的性价比优势则更是成为了吸引消费者的一大原因。

从谍照来看,别克新凯越的前脸设计有所变化,整体看上去更加饱满,同时保险杆进行了新的设计。转向灯也从原来的后视镜上回归到翼子板上了,后视镜的造型也有所变化。镀铬直瀑式的进气格栅和大灯则延续了2008年的中期改款的造型。

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其实,当广州车展遇上“冷空气”未必不是一件好事。国内的车展风风火火的过了许多年了,无论是北京车展的“菜市场”还是上海车展的“大卖场”,都是冠于“国际”之名。优势就在于北京、上海都是主流大城市。至于广州,向来屈居国内老三的位置。就是这样一种不变的格局,让整个国内车展处于一种框架格式中,生硬而又显得无趣。

作为见证了中国汽车工业发展的国内资深汽车专家,何光远则对车展提出了更高的期望。他表示,本届车展基本囊括了目前国内外名车的现有车型,不过仍然缺少类似于概念车等代表汽车下一步发展方向的展示,因此民族汽车品牌要继续加强合作,通过合作提高管理水平、技术水平,在这样的基础上,提高自主开发能力,在学习中发展自主品牌。

作为大众集团旗下的顶级豪华跑车品牌,布加迪的产品历来都是以超越一切的速度作为自己追求的目标。布加迪卫航自2003年诞生至今,年产量越为50辆左右,始终保持着极低的生产速度,这也为威龙带来了极高的收藏价值,是各国权贵用来炫耀身份的御用座驾。布加迪卫航惊人的身价源自这款跑车无与伦比的速度,在车身尽量轻量化的同时,设计师们为威龙装上了凶猛的W16缸8升发动机,最大功率达到了当时量产车中空前的1001马力,在2200转时就可以输出1250N·m的最大扭矩,这样的动力性能足以拖动数台普通的家用轿车。

如果是出于环保和节能的需要,政府应该做的是不断建设更为便利的公共交通设施,甚至可以大力宣传在城市交通中使用私车的害处,让人们放弃这样的念头,但这个选择权应该交给他们自己,而不该用限制微型车这种最“操作简便”的方法来解决。

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分类:农家院设计| 发布:admin| 查看: | 发表时间:2014-07-13 09:03
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