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结语:欧朗是基于老捷达的底子改的

简评:我们都知道在华晨集团旗下,金杯汽车是主打轻客和轻卡的,乘用车这块以中华轿车为主,金杯为什么要推出suv车型我们不清楚,但是既然做了,就不能照着客车的标准来了,要不然还是别整了,没戏这里需要提一下长城汽车,不仅仅是这里出现的腾翼c20r和c50,也涵盖长城旗下全系车型,长城汽车这两年挺火的,轿车方面腾翼c30、suv方面哈弗系列都卖得很不错,哈弗h6甚至还出现了加价提车的情况,这证明长城汽车的做工、产品的实用性、性价比得到了消费者的认可,但是它在安全方面做得并不到位,哈弗h3、h5、腾翼c30、c20r等车型都是全系标配2个气囊

随着时间的推移,人们对微型车的要求也逐渐增高,不再是停留在凑合能开的水平,尤其是外观更已成为大部分购车者所主要关注的;新奥拓圆润伶俐,走起了可爱卡通的路线,炫酷版在此基础上外观增加了一些“炫酷套件”,如车身侧面黑色亚光防刮条和底边的运动小裙边,使整车看上去更动感饱满。而这只是炫酷版与众不同的一小部分。

或许是有着日系车血统的缘故,V3菱悦的车内空间同样表现不俗。无论前后排的乘坐空间都不显得局促与压抑。尤其是较高的垂直空间以及较宽的座椅,满足不同高度不同体重的驾乘人员需求,基本没有特别明显的弱项。后备箱方面,由于后排座椅不能放倒,容积为420L的后备箱不能拓展,多少影响实用性。

结语:欧朗是基于老捷达的底子改的,另外奔腾B50、B70、还未发布的SUV X80都是基于马自达6的底子来的,还有B90借用了睿翼平台。不仅仅是一汽,我们的绝大多数自主品牌车型底盘都是借鉴甚至是复制国外车型,是质还远远不够。而如今欧朗想通过两厢版车型打一场翻身仗,不知道国内消费者是否会买账。

原因轮胎的均匀磨损是正常现象。其各部都会有相应的表现。一旦花纹已经磨干。说明轮胎的寿命已尽。必须更换,另外花纹还有排遣路面积水的功效、因此是保持汽车抓地性的重要环节。解决办法千万不要自行制造轮胎花纹。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米)、就要更换。当然、磨损程度会有差别。但须知。同一根车轴上不同轮胎的磨损差别不得超过5毫米。

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分类:农家院住宿| 发布:admin| 查看: | 发表时间:2014-07-13 07:18
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