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m/4300rpm

获得欧盟整车认证、开始小批量出口欧美市场……中国自主品牌汽车正在以飞速提高的质量实现着走向世界市场的雄心。日前,J.D.Power亚太区研究服务总经理梅松林博士在接受记者采访时说,与10年前相比,中国自主品牌的新车质量有了240%的提高。然而,在为自主品牌的成长速度叫好的同时,梅博士也同时提醒业界正视未来5年的更为激烈的竞争。

虽然消费税调整早已在人们的意料之中,但是从本次税率的调整来看,这其中还是有许多小“意外”。如果说大排量车税率上涨那是必然,1.0升以下小排量车税率下调是顺应趋势,那作为家用车甚至是中国汽车市场主流排量的1.6~2.0升车型呢,似乎变化并不大,甚至是没有变化。那么,本次调整只可能促使同时生产大排量和小排量车的企业调整生产结构,减产大排量车,增产小排量车来抵消增加的生产成本,所以本次调整政策指导意义就远大于降低税率本身的实际作用。只有随着燃油税等措施的出台,政策调控作用才会明显,到那时汽车市场格局必将会发生重大变革。

还有引导机制,政府部门对企业的资本投向要有有机的引导机制,指明方向,避免盲目性。在商家具体运作中,在营销方式、法律规范、合同、商标等环节上有配套的标准,以引导刚刚起步的连锁经营汽车服务行业健康有序地发展。

2009年上海车展期间,针对对合资自主的不同看法,姚一鸣明确表示,广汽本田开发合资自主品牌不是作秀,而是后合资时代合资企业的必由之路。作为第一个吃螃蟹者,广本在国内合资企业中率先开发自主品牌汽车。之后,东风日产、上汽通用五菱、东风本田、北京现代、华晨宝马、一汽-大众等众多合资企业已经或正在推出自己的合资自主品牌。

汽车业界对2009年局面普遍不看好,而273中国二手车交易网的经纪连锁却呈逆市扩张之势,短短一年,其连锁网点扩张至福建沿海六个城市,并且迅速向浙江温州、宁波、江苏南京、云南等地扩张,成为车界一个突出的亮点。

[汽车之家 消息]之前我们曾经报道了卡塔尔政府有意收购保时捷25%股份的消息,双方最终的谈判结果有望在下月正式公布。不过最近又有消息传出,来自卡塔尔的资金似乎不仅仅是对保时捷感兴趣,而更希望通过保时捷收购欧洲最大的汽车制造商——大众的20%股份。

其三,管理方法层面。就管理方法而言,由于前面提到,经销商人员稳定性和人力资源投入的欠缺,使得各级管理者的意识和能力没有达到理想中的层次,故在很多管理问题上,缺乏完整的理念和方法,如服务经理将更多的精力用于处理投诉,而非建立质量管理、投诉管理的机制上。

奇瑞A3外形风格颇有欧洲运动车的风范,无论是简洁的流线还是犀利的腰线,都非常符合国人的审美标准。在设计理念上,A3都要比奇瑞前期的几款产品进步不小。其车头采用了流行的U型设计,散热格栅分为上下两部分,此外镀铬饰条和黑色蜂窝状中网让A3也看起来非常的时尚。A3主力排量为1.6L,这台ACTECO自主发动机与五速手动变速箱的匹配输出的动力可推动接近1.4吨的A3跑到180km/h。A3的发动机与A5的发动机其实属于同一系列,其重新进行了调校,最大功率比A5增加了一些,达到了87.5kw/6150rpm,而最大扭矩并没有变化,依然是147N.m/4300rpm。

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分类:农家院住宿| 发布:admin| 查看: | 发表时间:2014-07-13 07:51
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