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目前斯巴鲁在中国的总销量已经超过10万辆

海马普力马的原型车是马自达的premacy。车型保有量比较大,也很成熟。相比上一代车型,新款普力马明显更加注重后排乘坐者的感受。2670mm的超长轴距可以充分保证每一排座椅都能提供足够的乘坐空间,而1440mm车内宽度更能确保每一个成员的乘坐舒适性。新一代普力马的第三排座椅是整体设计,可以完全放平,这样在大部分时间第三排都不坐人的时候,可以有一个很大很平的空间去载物。

但斯巴鲁对此显得相当谨慎。戚伟强表示,斯巴鲁汽车的国产化推进主要由总部负责,但具体的时间、生产车型和合资方尚未确定。他同时表示,目前中国市场是斯巴鲁除了日本和美国以外最重要的一块市场,斯巴鲁对此十分重视。国产化的进展取决于消费者对品牌的认知度和销量。目前斯巴鲁在中国的总销量已经超过10万辆,而2010年的销售目标是5万辆,截至7月初,上半年销量已基本完成。在这样的销售成绩之下,国产化进程已是箭在弦上。

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定位在紧凑型经济型mpv的广汽吉奥星朗将与长安欧诺及即将上市的五菱宏光s竞争这一细分市场,从车身尺寸来看,星朗的长/宽/高在上述三款车型中处于领先位置。在轴距方面,2750mm的长安欧诺则胜于星朗和宏光s两款车型。

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分类:农家院住宿| 发布:admin| 查看: | 发表时间:2014-07-13 09:08
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